13 октября 2020

ТОП-10 самых быстрых поездов мира в 2020 году

Какая максимальная скорость у поездов? В 2015 году японский поезд на магнитной подвеске серии L0 установил абсолютный рекорд скорости по железной дороге - 375 миль в час (602 км / ч). На самом деле существует около 10 сверхбыстрых поездов со скоростью более 200 миль в час. В этом сравнительном обзоре мы собрали самые быстрые поезда в мире. Вы узнаете, какие поезда самые быстрые в мире, каковы их максимальные скорости, в каких странах они работают, кто их производитель и много другой интересной информации.

До середины 20 века слово «поезд» ассоциировалось с колоссальными неуклюжими машинами с огромными колесами и дымящейся трубой наверху. В 1964 года все изменилось. Первый «сверхскоростной экспресс», известный как Синкансэн (Shinkansen), курсировал между Токио и Осакой. С тех пор мир по-другому смотрит на железные дороги. В этой подборке мы собрали 10 самых скоростных пассажирских поездов по состоянию на 2020 год.

 

10. Eurostar e320 – Великобритания. 320 км/ч

Поезд British Rail Class 374, также известный как Eurostar e320, был представлен компанией Siemens в 2015 году. Интерьер разработан знаменитой итальянской компанией Pininfarina. Поезд может с комфортом перевезти 900 пассажиров, что на 20 больше, чем у его предшественника Eurostar e300.

E320s курсирует между лондонским вокзалом Сент-Панкрас и Парижским Гар-дю-Нор. Он может пройти 491 километр за 2 часа 16 минут, достигнув максимальной скорости 320 километров в час под Ла-Маншем. Есть также сообщение между Лондоном и Брюсселем. Этот e320 быстр и сокращает время в пути через туннель под Ла-Маншем, что делает его предпочтительнее полета. Частота рейсов также высока: поезд отправляется каждый час из Лондона в Париж каждый день недели. Eurostar надежен, и большинство поездов прибывают вовремя или опаздывают максимум на 15 минут.

 

9. KTX Sancheon – Южная Корея. 330 км/ч

Поезда KTX Sancheon производятся компанией Hyundai и управляется Корейской железной дорогой (Korail) с 2009 года. Максимальная скорость этого поезда 330 километров в час. Sancheon был спроектирован и построен в преддверии Зимних Олимпийских игр в Инчхоне в 2018 году. В скромной бело-голубой окраске сверхбыстрые экспрессы - довольно обычное явление, мчащееся по сельской местности с молниеносной скоростью. С двумя классами - первым и стандартным - они являются чрезвычайно популярной формой путешествий по стране. бывают составы с 8 или 16 вагонами. Поезда курсируют по пяти линиям: Кёнбу, Хонам, Кёнджон, Чолла и Каннын, соединяя столицу Сеул с Пусаном, Мокпхо, Кванджу, Канныном и Синджу.

 

8. InterCity Express (ICE 4) - Германия. 330 км/ч

Поезда InterCity Express или ICE 4 управляются компанией Deutsche Bahn. Они соединяют Берлин, Мюнхен, Гамбург, Штутгарт и другие крупные города Германии. Вы также можете сесть на поезд ICE до Австрии, Брюсселя, Амстердама и некоторых других мест за пределами Германии. Классные и стильные интерьеры просторны и хорошо продуманы. Каждый поезд, разработанный Siemens в сотрудничестве с Bombardier, вмещает до 450 пассажиров. ICE 4 основан на инновационной концепции поезда с двумя локомотивами и безмоторными вагонами. DB разместила у Siemens заказ на сумму 1 миллиард евро на 30 дополнительных поездов, которые будут курсировать на новых линиях между Дортмундом и Мюнхеном.

 

7. Talgo 350 SRO – Саудовская Аравия. 350 км/ч

Высокоскоростная железная дорога Харамейн, также известная как высокоскоростной коридор Мекка-Медина, протяженностью 450 километров, была открыта в 2018 году. Благодаря ей время в пути между двумя священными местами ислама сократилось до двух часов. В настоящее время парк состоит из 35 поездов, вместимостью 400 пассажиров. Пять станций на маршруте: Мекка, Медина, Джидда, Экономический город короля Абдаллы и международный аэропорт имени короля Абдель Азиза. Поезда Talgo 350 SRO разработаны и произведены в партнерстве с компанией Bombardier. С характерной передней частью, которая делает этот поезд похожим на дельфина, серебряная полоса, мчащаяся по горячему песку пустыни, - это завораживающее зрелище.

 

6. Talgo 350 - Испания. 350 км/ч

Испанский поезд Talgo 350 построен компанией Patentes Talgo и курсирует между Мадридом и Барселоной. У поезда любопытное прозвище «Пато», что по-испански означает утка. Это связано с его характерным носовым конусом. Во время пробных запусков экспресс развивал скорость 367 километров в час в час, хотя при регулярных рейсах с 2005 года она ограничена 350 километрами в час. Дизайн делает упор на безопасность, а также на высокую скорость. Инновационный механизм наклона вагонов обеспечивает устойчивость на поворотах. Есть несколько классов - Club (на 14-26 мест), First (на 26 мест) и Coach на 36. Каждое место оснащено лампами для чтения, откидывающейся спинкой и розетками для подзарядки ноутбуков и сотовых телефонов.

 

5. AGV Italo - Италия. 360 км/ч

Со скоростью 360 километров в час этот поезд считается самым быстрым в Европе. Сливово-красные поезда, получившие прозвище «Феррари на рельсах», находятся в ведении Nuovo Trasporto Viaggiatori, консорциума, возглавляемого бывшим президентом Ferrari Лукой Кордеро ди Монтедземоло. Сам поезд построен компанией Alstom AGV. Поезд, по некоторым данным, на 70 тонн меньше аналогичных поездов Talgo и Siemens. Купе имеют ширину 2,7 метра. Даже общие места имеют роскошные кожаные сиденья. Сначала он начал курсировать по маршруту Неаполь - Милан, а затем расширил рейсы до Турина и Венеции.

 

4. Shinkansen E5, H5 - Япония. 360 км/ч

Легенда, первый, а для многих любителей поездов, единственный «сверхскоростной пассажирский экспресс». Япония - родина современной сети высокоскоростных железных дорог. Сеть сосредоточена вокруг Токио и простирается от Саппоро на севере до Нагасаки на юге. Есть девять рабочих маршрутов, еще четыре должны быть введены в эксплуатацию к 2023 году. Есть несколько моделей сверхскоростных поездов, H5 является последней моделью. Самый быстрый сверхскоростной пассажирский экспресс, введенный в эксплуатацию в 2016 году, внешне не отличается от Talgo 350. Вагоны бесшумны благодаря отличному шумоподавлению, а все сиденья обращены вперед.

 

3. CRH-380A - Китай. 380 км/ч

Тройка лидеров родом из Китая. Поднебесная добилась стремительных успехов за последние сорок лет и любит демонстрировать свой прогресс с помощью технологической мощи. Япония, ее традиционный на протяжении веков соперник, десять лет назад была вынуждена уступить корону Китаю. CRH 380A - второй по скорости колесный поезд в мире. Разработанный компанией China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited (CSR), он был введен в эксплуатацию перед Олимпийскими играми в Пекине. В состав поезда входят от восьми до шестнадцати вагонов различной конфигурации и даже превосходные шестиместные представительские вагоны. В каждом составе есть бар и обзорный зал. Как и в самолетах, сиденья оборудованы светодиодными экранами, розетками и лампами для чтения. Самые быстрые маршруты проходят из Пекина в Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь.

 

2. Fuxing Hao CR400AF/BF - Китай. 400 км/ч

Самый быстрый в мире колесный поезд дальнего следования - Fuxing Hao CR400. Он способен вместить более 550 пассажиров и курсирует между Шанхаем и Пекином всего за пять часов. Две модели AF и BF, немного отличающиеся друг от друга, также известны как «Голубой Дельфин» и «Золотой Феникс». Поезда обычно работают в составе восьми и шестнадцати вагонов. Поезд дебютировал в 2016 году. Согласно отчетам и во время пробных запусков, поезд версии BF разогнался до скорости более чем в 402 километра в час.

 

1. Шанхайский маглев - Китай. 431 км/ч

На первом месте стоит машина, которую многие не назовут настоящим поездом. Но нравится вам это или нет, Шанхайский маглев - самый быстрый поезд в мире. Маглев, или магнитная левитация, существует уже давно - по крайней мере, три десятилетия. Однако с практической точки зрения в большинстве стран мира создание транспортных средств на основе этой технологии не увенчался успехом. Самые протяженные пути на магнитной подвеске находятся в Шанхае, соединяя аэропорт Пудун со станцией Longyang Road. Дорога протяженностью 30,5 километров занимает всего 8 минут, а поезда ходят каждые пятнадцать минут. Поезд на магнитной подвеске не имеет колес и «плывет» по рельсам за счет магнитного отталкивания. Тем не менее, маглев на большие расстояния пока не применим, потому что рельсы должны быть абсолютно прямыми, а его производство и содержание чрезмерно дорогое.

Источник: beautifullife.info
Перевод/адаптация: Вобар.ру

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

13 января 2021

Ночной Токио в стиле киберпанк в работах французского фотографа Айши

Айши - французский арт-директор и фотограф, страстно любящий японские городские пространства. С декабря 2019 по январь 2020 года он провел много ночей на улицах Токио, чтобы запечатлеть завораживающую атмосферу, созданную неоновыми огнями, а также суетой на улицах и за их пределами
13 января 2021

Жизнь на Таймс-Сквер 1980-ых годов в фотографиях Джейн Диксон

Художница Джейн Диксон - один из центральных голосов в сложной творческой истории Нью-Йорка. В конце 1970-х - начале 80-х она была частью движения, объединяющего наследие городского искусства, благодаря участию в арт-коллективе Colab, галерее Fashion Moda и легендарных выставках, включая Real Estate
13 января 2021

Сказочные муралы от испанской художницы Лулы Гоче

От американского Нью-Йорка до азербайджанского Баку, художница Лула Гоче превращает стены зданий в невероятные произведения искусства, рассказывающие истории про чудеса и детей. Ее муралы объединяют фотореалистичные изображения подростков с потусторонним окружением. Безмятежные и мечтательные работы
11 января 2021

Странные и смешные фотографии, найденные на фотостоках

Если ваша работа или хобби связанны с постоянной потребностью в фотографиях, вы точно знаете, что такое фотосток. А если это слово ничего вам не говорит, просто знайте, очень многие фотографии, которые вы видите в новостных лентах или в оформлении сайтов, найдены именно на фотостоках. Иногда в подб
4 января 2021

На этом гавайском острове обитают тысячи диких кур

Остров Кауаи в Гавайском архипелаге является домом для тысяч диких кур, у которых сложились сложные отношения с людьми, живущими на острове. От чистейших пляжей до аэропорта, заправочных станций и городских парковок - дикие куры повсюду на острове Кауаи. Проблем с пищей у них нет, они разоряют мусор
31 декабря 2020

Архитекторы из Эквадора построили для себя крошечный дом площадью 40 квадратных метров

Желая найти убежище от городской суеты, архитекторы Диана Сальвадор и Хавьер Мера Луна построили крошечный дом на берегу реки всего в двух с половиной часах езды от столицы Эквадора Кито. Среди сельхозугодий, где выращивают апельсины, бананы и какао, их хижина представляет собой крошечное, но эффект