Новый взгляд на салон самолёта эконом класса

«В этом дизайне мы экспериментировали с небольшими изменениями в макете кресла, чтобы улучшить ощущение от полета для каждого пассажира и эргономику самого кресла».

По задумке авторов эти кресла должны быть созданы с внутренней структурой из углеродного волокна. Сами сиденья были бы облицованы пеной, покрытой тканью из переработанной шерсти в двух тонах серого цвета, с оранжевой отделкой.

По словам команды дизайнеров, ключевым улучшением стандартного сиденья является отделение подголовника от кресла для улучшения обзора для пассажиров.

Задняя часть каждого сиденья будет покрыта переработанным пластиком из семян подсолнечника, с алюминиевыми элементами, сделанными из переработанных деталей от фюзеляжов самолетов. Наряду с экраном, задняя структура будет содержать столик.

Два отсека для хранения в кресле задуманы, чтобы помочь уменьшить перемещение внутри кабины, например для того, чтобы достать что-то с верхней полки, позволяя пассажирам хранить все предметы, необходимые для полета.

PearsonLloyd была основана в 1997 году Ллойдом и Люком Пирсоном. Хотя студия также разработала кабины бизнес-класса для Boeing 777-9 компании Lufthansa, ее основной деятельностью разработка мебели для офисов.